- BAE 系統公司推出新型識別系統以提升 F-16 戰機的作戰能力。
- 新系統與現有 CIT 系統兼容，簡化升級過程。
- 該系統提供實時資訊，增強飛行員在複雜環境中的安全性。
- BAE 系統公司強調未來任務的需求，支持持續的系統升級。
BAE 系統公司已獲得美國的認證，推出一款新型識別友敵系統（IFF），旨在幫助 F-16 飛行員在作戰時識別航空器。美國國防部已向 AN/APX-127(V)1 結合詢問器應答器頒發 AIMS 認證。該認證確認了該系統與美國及北約部隊使用的識別標準的兼容性。IFF 系統幫助軍用航空器確定另一架航空器是否屬於友軍，當飛行員在擁擠空域或面對迅速變化的威脅時，這項工作變得更加困難。
BAE 系統公司設計的新型 CIT 旨在處理這一過程的雙方需求。該單元將詢問和應答功能集成於一個設備中。
新型識別系統的設計
AN/APX-127(V)1 保持與美國及國際航空器上多個 CIT 系統相同的形狀因子，操作員可以將其用作 AN/APX-113(V)、AN/APX-125(V) 和 AN/APX-126(V) 的即插式替代品。這種兼容性可以簡化現有 F-16 機隊的升級過程，維護人員不需要重新設計周邊的安裝以適應新型識別設備。該系統還採用了開放架構，工程師可以在不更換主硬件的情況下引入軟件更新，這對於預計在服役數十年的航空器尤為重要。
數碼系統可能在機身壽命結束之前便過時。
增強飛行員安全性
BAE 系統公司作戰識別產品計劃區域總監 Seth Guanu 表示，該公司在設計系統時考慮了未來的任務。「我們正在投資下一代 IFF 技術，以支持客戶當前及未來的任務。」Guanu 表示，該系統為飛行員提供了額外的安全性以及針對不同威脅環境的實時資訊。AIMS Mark XIIB IFF 的認證涵蓋了 S 模式和 5 模式的功能。5 模式支持兼容軍事系統之間的加密識別交換，安全識別幫助飛行員在複雜操作中區分友軍航空器與潛在威脅。
該資訊可支持在多架航空器在同一戰場上運作時的決策。
AN/APX-127(V)1 還增加了接收通道，以被動獲取 5 模式第 2 級信號，並支持自動依賴監視廣播（ADS-B）。額外的通道使系統能夠接收有關附近航空器的更多資訊，這些數據可以補充 CIT 的主要識別功能。升級後的系統還考慮了網絡安全，BAE 系統公司表示 CIT 支持當前的加密要求和網絡安全韌性。架構還擴展了處理能力，以應對舊型航空器機隊電子設備過時的問題，F-16 可以在數十年內保持運行，即使單個機載系統需要不斷升級。
BAE 系統公司提高了 CIT 的處理能力，並為未來的功能留出了空間。軟件更新可以添加功能，而無需迫使操作員更換整個單元。
該公司在超過 80 年的歷史中，交付了超過 1,500 台詢問器、6,000 套結合詢問器應答器系統和 16,000 台應答器。其 IFF 設備支持美國及聯盟在空中防禦、武器系統、空中交通管制和測試儀器等領域的操作。此次認證使 F-16 操作員能夠獲得更新的識別系統，而無需對航空器現有的安裝進行重大改動。即插式兼容性、安全的 5 模式識別以及可升級的軟件，使該系統在未來現代化方面具備了更長的可持續性。
新型識別系統的未來發展潛力
BAE 系統公司推出的新型識別系統不僅提升了 F-16 戰機的作戰識別能力，還考慮到未來的任務需求。這一系統的即插式兼容性和可升級的軟件架構，為長期運行的航空器提供了更大的靈活性，能夠隨著技術進步而持續進行更新。隨著現代戰爭環境的複雜性增加，這樣的系統能夠幫助飛行員在多變的威脅中保持優勢，確保任務的成功執行。