Tesla (NASDAQ: TSLA) ในวันนี้จะประกาศผลประกอบการไตรมาสที่สาม โดยตลาดจะทราบสถานะทางการเงินหลังจากปิดตลาดในวันพุธที่ผ่านมา Tesla ได้รายงานปริมาณการส่งมอบหลังจากสิ้นสุดไตรมาสที่สาม และได้เกินความคาดหมายของวอลล์สตรีทที่ประมาณ 462,000 คัน โดยส่งมอบในที่สุดถึง 486,532 คัน แม้ว่านี่จะเป็นการเติบโตที่สำคัญ แต่ก็ลดลง 2.1% เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่แล้ว การติดตั้งพลังงานเก็บสะสมได้ถึง 13.7 GWh ซึ่งมีการเติบโตเมื่อเปรียบเทียบปีต่อปี ด้วยความต้องการที่ดูเหมือนจะแข็งแกร่ง Tesla ได้เคลียร์โชว์รูมก่อนสิ้นสุดไตรมาสที่สาม
สำหรับไตรมาสนี้ นักวิเคราะห์ได้สรุปการคาดการณ์สำหรับรายงานของ Tesla ที่จะออกในวันนี้หลังจากปิดตลาด: รายได้รวม: US$28.34 (ประมาณ HK$221)B (ประมาณ HK$221.8 ล้าน) กำไรต่อหุ้นแบบไม่เป็น GAAP: US$0.43 (ประมาณ HK$3) อัตรากำไรจากการดำเนินงาน: 2.5% รายได้จากการดำเนินงาน: US$721 (ประมาณ HK$5,624)M (ประมาณ HK$5.62 ล้าน) กระแสเงินสดอิสระ: ประมาณ -US$4.51 (ประมาณ HK$35)B (ประมาณ HK$35.2 ล้าน)
Tesla คาดว่าผลประกอบการไตรมาสที่สามจะแสดงการเติบโตของการส่งมอบที่แข็งแกร่ง
ในการประชุมทางโทรศัพท์ เราคาดว่าจะได้ยินประเด็นสำคัญหลายประการ: อัตรากำไรขั้นต้นของรถยนต์และความสามารถในการทำกำไรโดยรวม อัตรากำไรขั้นต้นในไตรมาสที่สองอยู่ที่ 16.3% ลดลงจาก 19.2% ในไตรมาสแรก ซึ่งได้รับผลกระทบจากค่าใช้จ่ายในการรับประกันและเครดิตการกำกับดูแลบางประการ ความเห็นของตลาดคาดว่าอัตรากำไรขั้นต้นโดยรวมจะอยู่ใกล้เคียงกับ 18% แต่หากไม่สามารถทำได้ อาจจะเพิ่มความกังวลเกี่ยวกับแรงกดดันด้านราคาของรถยนต์ นอกจากนี้ยังต้องติดตามอัตรากำไรจากพลังงานเก็บสะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจาก Tesla ไม่สามารถบรรลุเป้าหมาย GWh ได้ แม้ว่าจะยังคงเป็นไตรมาสที่แข็งแกร่ง
เกี่ยวกับ Robotaxi/Cybercab, FSD ที่ไม่มีการควบคุม และความก้าวหน้าของ Optimus คำถามจากนักลงทุนรายย่อยมักจะมุ่งเน้นไปที่โครงการเหล่านี้ และในไตรมาสนี้ก็ไม่แตกต่างกัน การขยาย Cybercab ไปยังพื้นที่นอกเมืองออสติน, ตารางเวลาสำหรับ FSD ที่ไม่มีการควบคุมในรถยนต์ของลูกค้า, เศรษฐศาสตร์หน่วยของ Robotaxi และต้นทุนหน่วยของ Optimus รวมถึงเมื่อใดที่จะเริ่มสร้างรายได้ เป็นจุดที่น่าสนใจที่ควรติดตาม รายละเอียดใด ๆ เกี่ยวกับตารางเวลาหรือเส้นทางการกำกับดูแลที่เฉพาะเจาะจงอาจมีผลกระทบอย่างมากต่อราคาหุ้นมากกว่าตัวเลขทางการเงินในระยะสั้น
เกี่ยวกับการควบรวมกิจการของ SpaceX มีการอธิบายรายละเอียดในที่ประชุมผลประกอบการของ SpaceX เมื่อคืนที่ผ่านมา ซึ่งอาจจะมีการพูดถึงอีกครั้ง แม้ว่ารายละเอียดสำคัญได้มีการแชร์ไปแล้วในคืนที่ผ่านมา Elon Musk ได้ยืนยันถึงขั้นตอนการควบรวมกิจการระหว่าง Tesla และ SpaceX ที่นักลงทุนคาดหวัง
ต่อไปนี้คือคำถามบางประการที่นักลงทุนอาจจะถาม: Cybercab จะขยายไปยังพื้นที่นอกเมืองออสตินได้อย่างไร โดยพิจารณาจากการตรวจสอบความปลอดภัยของ NHTSA เส้นทางการกำกับดูแลคืออะไร? เราจะคาดหวัง FSD ที่ไม่มีการควบคุมในรถยนต์ของลูกค้าเมื่อใด? Cybercab จะพร้อมให้ลูกค้าซื้อ/เป็นเจ้าของเมื่อใด? เศรษฐศาสตร์หน่วยของ Robotaxi ในการคิดค่าบริการต่อไมล์เป็นอย่างไร เมื่อเปรียบเทียบกับเป้าหมายสามสิบเซ็นต์? Tesla ได้ยอมรับว่า รถยนต์ HW3 ไม่สามารถรองรับ FSD ที่ไม่มีการควบคุมได้ เจ้าของจะทราบเมื่อใดว่าพวกเขาสามารถอัปเกรดฮาร์ดแวร์ได้ฟรี และเมื่อใดจะมีแผนที่ชัดเจน?
การประชุมทางโทรศัพท์เกี่ยวกับผลประกอบการจะถ่ายทอดสดในคืนนี้ประมาณเวลา 17.00 น. หลังจากตลาดปิด