- حصلت قاعدة وايتمان الجوية على عقد بقيمة 74.9 مليون دولار لبناء حظيرة مخصصة لطائرة B-21 Raider.
- سيدعم المرفق الجديد صيانة طائرة B-21 وجاهزيتها للمهام، ويتضمن مناطق عمل متخصصة.
- تمتلك Conti Federal خبرة مباشرة في البنية التحتية المماثلة لطائرة B-21، وستوجّه تخطيط وايتمان.
- ستُصبح الحظيرة عند اكتمالها جزءًا أساسيًا من البنية التحتية الداعمة لعمليات طائرة B-21، لتلبية المتطلبات الهندسية.
منح عقد بناء بقيمة 74.9 مليون دولار لتوفير بنية تحتية مخصصة لطائرة B-21 Raider لأول مرة في قاعدة وايتمان الجوية بولاية ميزوري. وقد أُبرم هذا العقد بسعر ثابت من قبل منطقة كانساس سيتي التابعة لفيلق المهندسين بالجيش الأمريكي لصالح مشروع مشترك بين شركتي Conti Kight يضم Conti Federal Services وKight Construction Group. وسيُنشئ هذا المشروع حظيرة ترددات راديوية جديدة لدعم عمليات القاذفة الشبحية في القاعدة مستقبلًا.
تُشغّل قاعدة وايتمان الجوية حاليًا طائرة B-2 Spirit، وأصبحت ثاني قاعدة مقررة لعمليات طائرة B-21، في حين تتقدم قاعدة إيلزورث الجوية في ولاية داكوتا الجنوبية في أعمال تمركز طائرة B-21.
تصميم المرفق الجديد ووظائفه
سيركّز المرفق الجديد على موقع مخصص لطائرة B-21 واحدة، وسيتضمن تصميمه أيضًا مناطق عمل متخصصة لدعم صيانة الطائرة وجاهزيتها للمهام. وسيُدمج المهندسون داخل المرفق ورشًا لوجستية، ومساحات لتخزين المواد، ومناطق إدارية، وغيرها من الفضاءات الداعمة. وستُصمم الحظيرة خصيصًا لأعمال الترددات الراديوية والقياس المرتبطة ببرنامج B-21. وهذه الوظيفة ضرورية لطائرة صُمّم جوهرها حول خاصية التخفي المنخفض، إذ يساعد اختبار الترددات الراديوية الفنيين على فحص الأنظمة التي تعمل ضمن الطيف الكهرومغناطيسي.
تمتلك Conti Federal خبرة مباشرة في هذا النوع من البنية التحتية لطائرة B-21، إذ تبني الشركة حاليًا حظيرة ترددات راديوية مماثلة في قاعدة إيلزورث الجوية. وقد أتاح هذا المشروع للمشروع المشترك اكتساب معرفة مباشرة بمتطلبات البناء المتخصصة للبرنامج، ويمكن أن تُوجّه الخبرة المكتسبة من إيلزورث تخطيط المشروع وتنفيذه في وايتمان.
تُضيف Kight Construction ميزة أخرى إلى المشروع المشترك، إذ إن خبرتها في البناء الفيدرالي ومعرفتها بالسوق المحلية يُمكن أن تساعد الفريق في تنفيذ الأعمال المحيطة بقاعدة وايتمان. ويجمع هذا الترتيب بين المعرفة الخاصة بالبرنامج والقدرات المحلية الراسخة، وهو أمر ضروري لمشروع نشط في منشأة جوية يتضمن بنية تحتية متخصصة. وقد عملت Conti Federal في عدة منشآت مرتبطة بطائرة B-21، وتشمل محفظتها منشآت الحراسة، ومنشآت أجهزة محاكاة الطيران، وحظائر الصيانة المرحلية. وتتضمن مشروعات أخرى بنية تحتية لصيانة أنظمة الوقود، ورصيف رقم 81، وملاجئ للحماية البيئية.
شاركت الشركة أيضًا في بناء مرافق تدريب أفراد تحميل الأسلحة، وقد أكسبتها هذه المشروعات خبرة في عدة أجزاء من منظومة دعم طائرة B-21.
أهمية بناء الحظيرة
ستُضيف حظيرة وايتمان مرفقًا متخصصًا آخر إلى هذه المحفظة. ويمثل عقد البناء هذا خطوة مهمة في مسيرة قاعدة وايتمان نحو الاستعداد لاستقبال طائرة B-21، إذ تُعد القاعدة حاليًا قاعدة لطائرة B-2، وقد أدّت دورًا مهمًا في أسطول القاذفات الاستراتيجية الأمريكية. ومع توسّع برنامج B-21 تدريجيًا في تواجده المادي خارج إيلزورث، ستدعم البنية التحتية الجديدة في وايتمان هذا الانتقال، ومن المقرر الانتهاء من بناء المشروع في سبتمبر 2029، فيما يستعد سلاح الجو لعمليات Raider المستقبلية.
ستُصبح الحظيرة عند اكتمالها جزءًا من البنية التحتية الداعمة لعمليات طائرة B-21 في وايتمان، كما يُبرز المشروع المتطلبات الهندسية المصاحبة للانتقال إلى أسطول القاذفات الجديد. ولا تقتصر متطلبات تمركز الطائرات على توفير أماكن لوقوفها، بل تتطلب مرافق متخصصة لاختبار الأنظمة وصيانتها ودعمها في ظل تعقيدها المتزايد.
التطورات المستقبلية في قاعدة وايتمان الجوية
يُظهر عقد بناء حظيرة مخصصة لطائرة B-21 Raider في قاعدة وايتمان الجوية مدى اهتمام سلاح الجو الأمريكي بالقاذفات الاستراتيجية المستقبلية. ومع تقدم برنامج B-21، لن تقتصر البنية التحتية في القاعدة على مجرد توفير مساحات لوقوف الطائرات، بل ستحتاج إلى تلبية متطلبات اختبار الأنظمة وصيانتها المعقدة. وستساعد خبرة Conti Federal في ضمان التشغيل الفعّال للمرفق الجديد، مما يعزز القدرات الاستراتيجية للقاعدة. ولا يُعد هذا البناء مجرد إضافة إلى المرافق القائمة، بل يمثل استثمارًا مهمًا في القدرات العملياتية المستقبلية لسلاح الجو.