فينوس إيروسبيس تفتتح منصة اختبار دفع جديدة في مركز هيوستن للفضاء لاختبار محركات الصواريخ الدوارة الانفجارية

افتتحت شركة فينوس إيروسبيس منصة اختبار دفع جديدة في مركز هيوستن للفضاء، مما يعزز اختباراتها الأرضية لمحركات الصواريخ الدوارة الانفجارية. توفر المنشأة الجديدة للمهندسين مساحة أكبر لإجراء اختبارات احتراق ذات دفع أعلى وتمديد وقت الاختبار، مما يتيح لشركة فينوس فحص أداء المحرك في ظروف أقرب إلى ظروف الطيران. قامت الشركة في 10 سبتمبر بإجراء اختبار احتراق حراري فعلي على المنصة الجديدة، ودعت مسؤولي الفضاء في تكساس وقادة مدينة هيوستن وممثلين عن صناعة الفضاء المحلية لحضور هذا الحدث.

تتمتع المحركات الدوارة الانفجارية باهتمام خاص بسبب قدرتها على توليد الاحتراق من خلال موجات انفجار متحركة بسرعة، وهي عملية تختلف عن طريقة الاحتراق المستخدمة في معظم محركات الصواريخ التقليدية. إن جعل هذا المفهوم يعمل في المختبر هو مجرد جزء من التحدي، حيث يجب على المهندسين أيضًا أن يظهروا أن الأجهزة يمكن أن تعمل بمستويات دفع مفيدة بشكل مستمر. توفر المنصة الجديدة لشركة فينوس قدرات إضافية لدعم الاختبارات طويلة الأمد والتشغيل عالي الدفع، مما يتجاوز بعض البنية التحتية الحالية للشركة. يوفر هذا الوقت الإضافي للاختبار إمكانية الكشف عن المشكلات التي قد يتم تجاهلها في الاحتراق القصير، مع تزويد المهندسين بمزيد من البيانات أثناء صقل المحرك وأنظمته الداعمة.

وظائف وأهمية المنصة الجديدة

أوضحت ساسسي داغلباي، الرئيسة التنفيذية والشريكة المؤسسة لشركة فينوس، أن مشاريع الدفع تتطلب بنية تحتية يمكن أن تواكب التطورات التكنولوجية. وقالت داغلباي: "يتطلب بناء واختبار أنظمة الدفع بهذه السرعة البنية التحتية المناسبة." كما شكرت مجلس الفضاء في تكساس وحكومة تكساس على دعمهم المالي للمنشأة. حصل المشروع على دعم من صندوق أبحاث استكشاف الفضاء والطيران التابع للمجلس.

يعد هذا الدعم جزءًا من الجهود الأوسع لتكساس لتوسيع الأنشطة الفضائية. أصبح مركز هيوستن للفضاء أحد المواقع التي تدعم هذا التوسع. وأكدت فينوس أن المنصة اكتملت وفقًا للخطة وضمن الميزانية. توفر هذه المنشأة للشركة موقعًا آخر لإجراء اختبارات الدفع، ومع نمو مشاريعها، ستصبح هذه القدرة أكثر أهمية. جمعت الشركة 91 مليون دولار في جولة تمويل السلسلة B في عام 2026، كما وسعت فريقها القيادي وأعلنت عن عملاء وشراكات استراتيجية جديدة، وكل ذلك مصحوبًا بالعمل المستمر على تقنيتها للدفع.

التحديات المستقبلية لأنظمة الدفع

حقق فينوس في مايو 2025 علامة فارقة في الطيران، حيث أجرى أول اختبار طيران في العالم لمحرك صاروخي دوار انفجاري عالي الدفع. التحدي التالي هو تحويل هذا العرض التوضيحي إلى نظام دفع يمكن أن يدعم المهام الفعلية. تلعب الاختبارات الأرضية دورًا محوريًا في هذه العملية. يمكن للمهندسين زيادة متطلبات التشغيل تدريجياً، مع جمع بيانات الأداء والمتانة قبل إرسال الأجهزة إلى الرحلة التالية. أصبح بإمكان فينوس الآن القيام بذلك في منشآتها في هيوستن، كما تسمح المنصة الجديدة للشركة بدمج نتائج أنظمة الاختبار المتعددة أثناء تطوير أجهزة دفع أكثر تكاملاً.

قدم عرض الاحتراق الحراري في 10 سبتمبر لمحة مبكرة عن هذه القدرة. سيتم تكثيف العمل الهندسي الأكثر صعوبة في الاختبارات اللاحقة، حيث ستقوم فينوس بتوسيع تشغيل المحرك لوقت أطول ومتطلبات أعلى.

كيف تعزز المنصة الجديدة تطوير تكنولوجيا الصواريخ

لا تقتصر منصة الاختبار الجديدة لشركة فينوس إيروسبيس على تعزيز قدرتها على اختبار المحركات الدوارة الانفجارية فحسب، بل تتيح أيضًا إجراء اختبارات احتراق طويلة في ظروف أقرب إلى ظروف الطيران الفعلية. هذا أمر بالغ الأهمية للكشف عن المشكلات التي قد يتم تجاهلها في الاختبارات القصيرة. بالإضافة إلى ذلك، إن تفعيل هذه المنشأة يعود الفضل فيه إلى تمويل حكومة تكساس، مما يدل على أهمية تطوير التكنولوجيا الفضائية من قبل الحكومة المحلية. ومع استمرار تحسين أنظمة الدفع لدى الشركة، ستصبح هذه المنصة عاملاً رئيسيًا لنجاحها المستقبلي.