- حصلت CFS على استثمار بقيمة 1 مليار دولار من مجموعة هيونداي موتور لبناء محطات الطاقة النووية الاندماجية.
- ستعتمد محطات الطاقة النووية الاندماجية على تقنية المغناطيس فائق التوصيل عالي الحرارة لتحقيق استقرار البلازما.
- تسعى CFS إلى تطوير محطات ARC وتخطط لبدء تشغيلها في أوائل الثلاثينيات.
- ستوسع الشراكة مع مجموعة هيونداي موتور الأعمال التجارية النووية الاندماجية لـ CFS.
حصلت شركة Commonwealth Fusion Systems (CFS) الأمريكية للطاقة النووية الاندماجية على استثمار مدعوم من بيل غيتس، ووقعت اتفاقية مع مجموعة هيونداي موتور الكورية الجنوبية، للمساعدة في بناء محطات الطاقة النووية الاندماجية التجارية. يعتبر هذا التمويل جزءًا من عملية جمع رأس مال حديثة بقيمة 1 مليار دولار، مما سيمكن المؤسستين من استكشاف شراكة هندسية لمحطة طاقة نووية اندماجية تجارية تُعرف باسم ARC. صرح كيونغ هو كوون، نائب الرئيس التنفيذي لمجموعة هيونداي موتور، قائلاً: "تمتلك طاقة الاندماج النووي القدرة على لعب دور مهم في تلبية الطلب العالمي المتزايد على الطاقة، مع دعم مستقبل أكثر استدامة."
جوهر تقنية الاندماج النووي
يعتمد جوهر هذا المشروع على جهاز يُعرف باسم التوكاماك (tokamak). هذا الجهاز للاندماج النووي هو تجويف حلقي يستخدم مجالات مغناطيسية قوية لاحتواء البلازما فائقة الحرارة. لتحقيق الاندماج النووي، تعتمد CFS على مغناطيس فائق التوصيل عالي الحرارة (HTS). يمكن لهذه المغناطيسات الفائقة التوصيل المتقدمة إنتاج مجالات مغناطيسية أقوى بكثير مع الحفاظ على حجمها نسبيًا مضغوطًا. إن شدة هذه المجالات المغناطيسية تمكن المفاعل من الحفاظ على استقرار البلازما عالية الطاقة في حاوية أصغر. تم تصميم هذا المغناطيس في البداية لـ SPARC، وهو جهاز يتم تجميعه في منشأة الشركة في ديفينز، ماساتشوستس.
ستوسع محطة ARC التجارية مباشرة من تطبيق هذا الهيكل فائق التوصيل عالي الحرارة. تم تأكيد الفعالية الفيزيائية لهذه الطريقة في الأجهزة في يونيو 2026 من خلال بحث رسمي خضع لمراجعة الأقران، حيث قامت CFS بتأكيد الفرضيات الأساسية للفيزياء في تصميم ARC. وفقًا للنموذج الذي تم التحقق منه تجريبيًا، ستنتج محطة ARC حوالي 1.1 جيجاوات (GW) من طاقة الاندماج لتوليد 400 ميغاواط (MW) من الطاقة الصافية للشبكة. صرحت CFS: "نحن نركز على إكمال تجميع جهاز SPARC التجريبي للاندماج في ديفينز، ماساتشوستس، ومواصلة دفع تطوير أول محطة ARC على مستوى الشبكة في موقع Fall Line في مقاطعة تشيسترفيلد، فيرجينيا."
محطة الطاقة الاندماجية.
استعداد التشغيل التجاري
لتقديم الطاقة، تقدمت CFS بطلب ربط إلى PJM Interconnection، وهي الجهة التي تدير أكبر سوق تجارية بالجملة للكهرباء في الولايات المتحدة. هذه هي المرة الأولى التي يقدم فيها مطورو الاندماج النووي وثائق رسمية لربط مباشر بشبكة الجهد العالي الإقليمية. تم وضع اتفاقية الإطار التجاري لمحطة فيرجينيا، ومن المقرر أن تبدأ في أوائل الثلاثينيات. تعمل شركة المرافق المحلية Dominion Energy على التعاون في تطوير الموقع، وقد وقعت كل من شركة Google والمستثمر المؤسسي الإيطالي Eni اتفاقيات شراء طاقة طويلة الأجل لشراء أكثر من نصف إجمالي إنتاج الطاقة في المحطة.
أضاف الرئيس التنفيذي ومؤسس CFS المشارك، بوب مومغارد: "بينما نستعد لإدخال طاقة الاندماج النووي إلى الشبكة في أوائل الثلاثينيات، نعتبر الشراكة مع شركات رائدة مثل هيونداي جزءًا مهمًا من توسيع أعمالنا لمحطات ARC."
اختتم كيونغ هو كوون قائلاً: "أظهرت CFS تقدمًا تقنيًا قويًا في مجال الطاقة النووية الاندماجية التجارية، ونتطلع إلى استكشاف الفرص للمساهمة في خبرتنا الصناعية والهندسية والبنية التحتية مع تطور الصناعة."
آفاق تجارية لمحطات الطاقة الاندماجية
مع زيادة الطلب العالمي على الطاقة المستدامة، يصبح تحقيق الاندماج النووي تجاريًا أمرًا بالغ الأهمية. إن التعاون بين CFS ومجموعة هيونداي موتور لا يوفر فقط الدعم المالي، بل يساعد أيضًا في تسريع تحقيق التكنولوجيا. إن تطبيق المغناطيس فائق التوصيل عالي الحرارة سيزيد من جدوى الاندماج النووي، وتعمل CFS بنشاط على تطوير محطات ARC الخاصة بها، والتي قد تصبح جزءًا مهمًا من إمدادات الطاقة المستقبلية. ومع تقديم طلب ربط سوق الكهرباء، يمثل هذا خطوة مهمة نحو تحقيق الاندماج النووي تجاريًا، ويستحق المستقبل مزيدًا من المتابعة.