شركة Hermeus الأمريكية الناشئة تتعاون مع Northrop Grumman لتطوير نظام طائرات مسيرة عسكرية متقدمة

تعمل شركة Hermeus الأمريكية الناشئة في مجال الدفاع بالتعاون مع Northrop Grumman على تطوير قدرات مهام متقدمة للجيل القادم من الطائرات المسيرة العسكرية. تهدف هذه الشراكة إلى دمج تقنيات الطيران عالي السرعة مع أنظمة دقيقة على متن الطائرة لدعم العمليات العسكرية الأمريكية المستقبلية. وفقًا للاتفاق، ستشارك Northrop Grumman في أعمال تطوير الطائرات الخاصة بـ Hermeus، حيث ستساعد في تصميم وتطوير ودمج وصيانة أنظمة المهام للطائرات عالية السرعة القابلة لإعادة الاستخدام. تهدف هذه المنصات إلى توفير خيارات أسرع وأكثر كفاءة من حيث التكلفة للقوات الأمريكية لمواجهة المهام ذات المتطلبات الصعبة.

تسعى Hermeus لتطوير طائرات تعمل بسرعات تتجاوز المنصات العسكرية التقليدية. وقد أظهرت معالم الطيران فوق الصوتي الأخيرة تقدمًا سريعًا للشركة الناشئة في برنامج تطوير الطائرات. ستساهم Northrop Grumman بالتكنولوجيا لمساعدة الطائرات المسيرة في تنفيذ مهام عسكرية أكثر تعقيدًا، تشمل القدرات على الاستشعار والاتصالات والملاحة والتحكم. ستساعد هذه الأنظمة الطائرات في معالجة معلومات المهام وتنسيق العمليات. كما تجمع هذه الشراكة بين طريقتين هندسيتين مختلفتين، حيث تمتلك Northrop Grumman خبرة تمتد لعقود في تطوير معدات مهام الطائرات العسكرية، بينما توفر Hermeus عملية تطوير أسرع ونظام إدارة مهام تم تطويره داخليًا.

مزايا الهيكل المفتوح

يعتمد نظام إدارة المهام من Hermeus على هيكل مفتوح، يفصل بين الوظائف الحيوية للطيران والعمليات الحيوية للمهام. يتيح هذا الفصل للمهندسين تحديث قدرات المهام دون التأثير على التحكم الأساسي في الطائرة. يتبع هذا الهيكل العديد من المعايير الحكومية الأمريكية، بما في ذلك Agile Mission Suite وAutonomy Government Reference Architectures، ويدعم Open Mission Systems وUniversal Command and Control Interface.

ستجعل هذه التوافقية من السهل إجراء التحديثات المستقبلية. تشير Hermeus إلى أن هيكلها يمكن أن يساعد المهندسين في دمج قدرات جديدة في غضون أسابيع بدلاً من سنوات. تعتبر هذه المرونة مهمة بشكل خاص عندما تتغير الاحتياجات العسكرية وتظهر تقنيات جديدة.

تقدم برنامج طائرة Quarterhorse

قال الرئيس التنفيذي لشركة Hermeus، Zach Shore، إن خبرة Northrop Grumman ستساعد في توسيع قدرات مهام طائراتهم، مشيرًا إلى إمكانية نشر قدرات التشغيل بشكل أسرع. لقد أظهرت Hermeus تقدمًا في برنامج طائرتها Quarterhorse، حيث أكملت طائرة Quarterhorse Mk 2.1 مؤخرًا أول رحلة فوق صوتية لها، محققة سرعة تصل إلى Mach 1.21. وقد تم تحقيق هذه السرعة خلال الرحلة التجريبية الثالثة في منطقة White Sands Missile Range، وهو إنجاز تحقق في أقل من ثلاثة أشهر بعد الرحلة الأولى.

تعتبر Quarterhorse Mk 2.1 أول طائرة من بين ثلاث طائرات فوق صوتية بحجم F-16 في خارطة طريق تطوير Hermeus، وتستخدم محرك Pratt & Whitney F100 من RTX. تعتمد Hermeus استراتيجية تطوير تكرارية، حيث يستخدم المهندسون بيانات الاختبار الطائر لتحسين التصميم أثناء بناء الطائرات التالية. تساعد كل نموذج أولي الشركة في تقييم الأداء ومعالجة المخاطر التقنية قبل المضي قدمًا. وقد بدأت حاليًا عملية تطوير الطائرة التالية، حيث يتم تطوير واختبار Quarterhorse Mk 2.2، ومن المتوقع أن تتبعها Mk 2.3.

ستدفع كل طائرة البرنامج نحو تحقيق طيران مستمر بسرعات عالية.

قد تساعد شراكة Northrop Grumman أيضًا في دمج معدات مهام متقدمة بشكل متزايد في عملية التطوير. تخطط الشركتان لمتابعة برامج الدفاع المتقدمة التي تتطلب طائرات عالية الأداء وتقنيات مهام ناضجة. قد تساعد خبراتهما المشتركة الجيش الأمريكي في استكشاف قدرات الطائرات المسيرة الجديدة دون انتظار دورات تطوير الطائرات التقليدية.

الإمكانات المستقبلية لنظام الطائرات المسيرة العسكرية

تسرع شراكة Hermeus مع Northrop Grumman تطوير الطائرات المسيرة العسكرية، كما تستفيد من خبرات الطرفين لتعزيز قدرات الطائرات. يتيح اعتماد الهيكل المفتوح للنظام التكيف السريع مع التغيرات في الاحتياجات العسكرية، وهو أمر بالغ الأهمية في بيئة الحرب المتغيرة بسرعة الحالية. يظهر تقدم برنامج طائرات Quarterhorse إمكانيات هذه التقنية المبتكرة، التي قد تغير طريقة عمل أنظمة الطائرات المسيرة في المستقبل، وتوفر خيارات أكثر تنافسية للجيش الأمريكي.