تسلا تقدم لCybercab ركابها وسيلة لمشاهدة الوضع الخلفي، مع إمكانية إيقاف تشغيل شاشة المقصورة بالكامل. يمكن للركاب في أوستن الآن استعراض لقطات الكاميرا الخلفية في الوقت الحقيقي على الشاشة المركزية لـ Cybercab أثناء الرحلة. اكتشف الراكب في أوستن، إيثان مككانا، هذا التغيير مساء يوم الجمعة، حيث نشر رسالة أثناء رحلة له قال فيها: "يمكنك الآن فتح الكاميرا لرؤية ما خلف Cybercab!" تظهر صورته وجود فيديو للكاميرا الخلفية في الجزء العلوي من الشاشة، حيث يتبع Cybercab آخر على الجسر.
شارك ساوير ميريت الصورة يوم السبت، وكتب "يبدو" أن هناك وضع صامت جديد يمكنه تخفيف إضاءة الشاشة بالكامل للركاب الذين يرغبون في الاسترخاء أو النوم أو تجنب الأضواء الليلية. لا تقتصر رؤية الكاميرا على الصورة الخلفية فقط. رد مهندس برمجيات واجهة المستخدم في تسلا، إيفان (الذي ينشر باسم @CarCoder)، على مككانا، موفرًا تلميحًا: "يمكنك أيضًا النقر عليها لرؤية المزيد من الكاميرات، والسحب لأعلى ولأسفل لإخفاء وإظهار." قبل ذلك، كانت Cybercab تعرض فقط صور الكاميرا الخلفية والمكررة على شاشة "يرجى الخروج بأمان" في نهاية الرحلة، للسماح للركاب بفحص الطريق وحركة المرور قبل فتح الباب.
ظهر وضع الصمت في اليوم السابق. نشر الراكب في أوستن، جاكسون بلاتز، فيديو صباح يوم الجمعة يظهر واجهة Robotaxi الجديدة وخياراتها في Cybercab. لم تصدر تسلا بعد بيان تحديث حول هذين الميزتين. كان الإطلاق السريع لصور الكاميرا الخلفية نتيجة طلب من الراكب السابق في أوستن، دان بوركلاند، الذي طلب من تسلا السماح للركاب باستعراض الكاميرات الخلفية والمكررة في أي وقت، "خصوصًا من أجل الاطمئنان."
كان رد إيفان في ذلك الوقت "قيد التطوير"، كما أفادت Teslarati. بعد حوالي أسبوعين، حصل الركاب على هذه الميزة. تسد هذه الميزة الفجوة التي أحدثها تصميم Cybercab. نظرًا لعدم وجود عجلة قيادة، أو دواسات، أو مرايا، أو نافذة خلفية، لم يكن بإمكان الركاب رؤية الوضع الخلفي بشكل طبيعي. تم تثبيت ثمانية كاميرات خارجية في برنامج القيادة الذاتية الخاص بتسلا، لذا فإن هذا التغيير يتطلب فقط تحديث البرنامج.
ميزات جديدة في تسلا Cybercab تعزز تجربة الركاب
علاوة على ذلك، تشمل بنية هذا التغيير أيضًا عوامل الذكاء الاصطناعي. استشهد مهندس البرمجيات الرئيسي في فريق تسلا AI، يوان-تا تساي، بمنشور ميريت وكتب: "تم تحسين رؤية الكاميرا (البشرية) من خلال Grok، وهو جزء من خوارزمية تم برمجتها مباشرة على الأجهزة الثابتة، لذا لم أحتاج حتى إلى الاطلاع على الجداول البيانية." لم يكشف تساي عن أي جزء من خوارزمية معالجة Grok. لقد زادت دور Grok داخل المركبة، حيث تم تفعيل Grok Bot الآن في كل من أسطول Cybercab وModel Y Robotaxi، منذ أن أدخلت تسلا هذه الوكالة إلى مركباتها في سبتمبر.
تتيح هاتان الميزتان للركاب في أوستن تجربة تغييرات نشطة خلال أسبوع واحد، بالتزامن مع إطلاق iPhone وApple Watch المعاد تصميمهما، بالإضافة إلى مشاركة الرحلات في الوقت الحقيقي. كما أن هذه الميزات تمثل استعداد تسلا لدخول Cybercab إلى حياة خارج أسطولها الخاص. خلال مؤتمر الأرباح للربع الثالث، قال لارس موراوي إن الشركة تخطط لتسليم Cybercab للعملاء بحلول نهاية عام 2026. لم تكشف تسلا بعد ما إذا كانت صور الكاميرا الخلفية ووضع الصمت ستطبق أيضًا على Robotaxis من طراز Y.