- Sodyo 的 RangeMark 技術無需 GPS 即可識別目標物體。
- 該系統可在複雜環境中提供確定性的物體識別。
- RangeMark 支持兩種標記格式，適應不同環境需求。
- Sodyo 計劃將技術授權給無人機製造商及系統集成商。
自主無人機在物體識別方面的準確性不斷提高，但確認其所觀察物體的具體情況仍然困難。Sodyo Ltd.表示，其新推出的 RangeMark 技術旨在解決這一問題。這家位於特拉維夫的公司表示，該系統可以在最多 0.6 英里（約 1 公里）的距離外，僅使用標準攝像頭識別被動視覺標記，無需 GPS、無線電頻率鏈接、手機網絡或外部網絡。與傳統的 AI 視覺系統依賴概率對物體進行分類不同，RangeMark 通過機器可讀的視覺碼來驗證標記物體的身份。
RangeMark 技術的運作原理
Sodyo 表示，這一方法為無人機提供了確定性的確認，而不僅僅依賴圖像識別，這一能力可以支援防禦、基礎設施檢查、緊急應對和工業自動化。
現代計算機視覺使無人機能夠以令人印象深刻的準確性識別車輛、建築物和人員。然而，這些系統仍然依賴視覺特徵推斷身份，這在複雜環境中留下了不確定性。RangeMark 以不同的方式處理這一問題。操作員將印刷的無需電池的標記放置在物體或位置上。當該標記進入攝像頭的視野時，軟件會檢測並解碼其唯一身份，甚至在較遠的距離下也能有效識別。
根據 Sodyo 的説法，該系統在不發射信號或不需要機載通訊設備的情況下運行。這使其適合於 GPS 信號不可用或無線電傳輸受限的環境。Sodyo 首席執行官 Alon Raz 表示，挑戰從來不是教會自主系統識別。Raz 補充道，RangeMark 將印刷標記轉變為“確定性點”，在最多 1 公里的距離內僅使用攝像頭即可實現。這種信心使自主機器能夠在不依賴外部基礎設施的情況下做出決策。
Sodyo 表示，該技術在多種飛行場景中得到了驗證，包括懸停、過渡和搜索模式任務，速度可達每秒 20 米。在測試中，無人機能夠在最多 500 米的距離檢測到一米的標記，而較小的 50 釐米標記在 250 米的距離內仍然可被檢測。該公司還表示，單個攝像頭視角可以掃描大約 20 公頃（約 49 英畝）的區域，以搜尋標記。
多種標記格式的應用
RangeMark 目前支持兩種標記格式。Color Code 版本針對可見光應用，並存儲高密度信息。Carbon Code 則使用雙色設計，旨在應對可視性較差的環境。針對電磁波譜其他部分的額外格式正在開發中。該技術組合擁有超過 35 項全球專利，其知識產權可追溯至 2012 年。
未來的商業計劃
Sodyo 計劃將 RangeMark 許可給無人機製造商、自主平台開發商、攝像頭供應商和系統集成商，而不是銷售完整的無人機系統。該公司預期合作夥伴會將這項技術嵌入現有及未來的自主平台。Sodyo 將於 2026 年 9 月 1 日至 3 日在拉斯維加斯的 Caesars Forum 舉辦的商業無人機博覽會上公開展示 RangeMark，此次活動將標誌著該技術的商業首秀，該公司正在尋求在防禦和商業無人機市場上的合作夥伴。
項目 規格 最大識別距離 1 公里 檢測速度 每秒 20 米 掃描區域 約 20 公頃
RangeMark 技術的市場潛力與應用前景
Sodyo 的 RangeMark 技術在自主無人機物體識別領域具有重要意義，尤其是在無 GPS 環境下的應用。這項技術不僅提升了無人機的操作可靠性，還擴展了其在防禦和商業領域的潛在應用。隨著無人機技術的進步和需求增加，Sodyo 透過授權方式推廣其技術，能有效促進行業合作，並可能改變無人機在各種場景中的使用方式。