- Katalyst Space 的 LINK 太空船失去姿態控制，影響捕捉任務。
- 團隊正在努力利用電推進器停止太空船的旋轉。
- LINK 將重新評估導航系統以適應新配置。
- Swift 的軌道因大氣阻力和太陽活動而下降迅速。
Katalyst Space 的 LINK 太空船遭遇新的姿態控制故障，這可能會使其捕捉並提升 NASA 的 Neil Gehrels Swift 天文台至更高軌道的任務變得複雜。這艘機器人服務太空船在週末失去方向控制後開始旋轉。初步調查顯示，LINK 的三個反應輪中有兩個已經無法運作，同時其冷氣推進器系統也出現了一定程度的功能喪失。目前，LINK 仍然保持供電並與 Katalyst 團隊保持通訊，其其他主要子系統運作正常。
團隊正在努力利用電推進器在接下來幾天內停止太空船的旋轉。
LINK 的姿態控制問題
LINK 面臨新的挫折。在 LINK 穩定後，Katalyst 計劃重新評估太空船並更新其導航、引導和控制系統，以適應其新的配置。該公司將與 NASA 合作，決定是否安全進行計劃中的接近和捕捉 Swift 的任務。這一發展發生在 LINK 初始調試階段出現的早期姿態控制問題之後。當時，Katalyst 報告了太空船三個反應輪中的一個出現故障，但表示已通過飛行軟件修補和操作更新恢復了穩定的姿態控制和可靠的通訊。
LINK 於 7 月 3 日搭乘北方諾普 Grumman Pegasus XL 火箭發射，該火箭是從公司的 Stargazer 飛機上發射至南太平洋。太空船在發射後建立了通訊，並開始調試，包括檢查其電力、航空電子設備、推進系統、傳感器和導航系統。該太空船的設計旨在前往 Swift，對這個運行了 21 年的天文台進行調查並捕捉它，然後在幾個月內逐漸提升其軌道高度。
這一任務旨在解決由於大氣阻力和太陽活動增加而導致的天文台軌道迅速下降的問題。
Swift 任務的挑戰
Swift 任務目前正在審查中。NASA 於 9 月與 Katalyst 簽約，設計、建造、測試和發射 LINK，並在不到一年的時間內完成會合、捕捉及提升任務。這一任務具有挑戰性，因為 Swift 並沒有一個能夠無限保持其軌道的推進系統。當一艘太空船在低地球軌道中移動時，即使是稀薄的高層大氣也會產生阻力，逐漸降低其高度。最近的太陽活動增加了地球周圍的大氣阻力，使 Swift 的軌道衰退速度比預期更快。
LINK 的推進架構包括三個氙氣推進器，這些推進器在調試期間曾經啟動。這些推進器旨在推動 LINK 前往 Swift，並在稍後幫助提升天文台的軌道。在最新的挫折之前，Katalyst 表示 LINK 約完成了一半的調試，並準備進入前往 Swift 的過渡階段。團隊還在調試計劃中建立了靈活性，以便在需要時暫停操作，評估太空船數據並進行調整。當前的主要任務是停止 LINK 的旋轉並建立穩定的姿態控制。
Katalyst 和 NASA 隨後將必須確定太空船是否仍然能夠安全接近和捕捉 Swift，或者是否需要進一步修訂任務計劃。
LINK 太空船的挑戰與未來計劃
Katalyst Space 的 LINK 太空船面臨的姿態控制故障，對其捕捉 NASA Swift 天文台的任務造成了重大挑戰。這一問題的出現，突顯了太空任務中技術可靠性的重要性。隨著太空船的調試進度受到影響，Katalyst 團隊必須迅速調整計劃，以確保能夠安全地接近和捕捉 Swift。這一任務的成功不僅關乎 LINK 的運作，也對未來的太空探索和技術發展具有重要的啟示。