- 美國計劃建造新一代導彈測試儀器船以支援導彈防禦計劃。
- 新船將取代老舊的導彈測試船，首艘預計2030年交付。
- 該計劃旨在重建國內造船能力，強化海事工業基礎。
- 新建造模式可降低成本及風險，提升建造效率。
美國正推進建設新一代導彈測試儀器船的計劃，這些船隻將支持導彈防禦局及國家的「金頂」導彈防禦計劃。TOTE Services 和 Hanwha Philly Shipyard 被選中負責新導彈測試儀器船（MRIVs）的交付。在該計劃中，TOTE Services 將擔任船隻建造經理，而 Hanwha Philly Shipyard 將在其位於費城的設施中建造這些船隻。
新船將取代老舊測試船
新船將取代目前用於支持導彈測試任務的老舊船隻「太平洋追蹤者」和「太平洋收集者」，這兩艘船分別於 1965 年和 1970 年投入服務。首艘新建的 MRIV，名為「金色捍衞者」，預計將於 2030 年交付。
新船隻旨在支持「金頂」計劃。此次合同的簽訂恰逢美國政府更加重視重建國內造船能力及加強海事工業基礎。在「國家安全多任務船隻孤星州」的命名儀式上，管理與預算辦公室主任 Russ Vought 宣佈了「金色捍衞者」項目。他表示：「因此，我很榮幸能宣佈將合同授予在費城建造最新的導彈測試儀器船『金色捍衞者』，該船將在 Hanwha Philly 和 TOTE Services 的共同管理下建造。」
他補充道：「這艘新船不僅將支持總統恢復美國海事主導地位的政策，還將全方位支持總統的『金頂』導彈防禦系統，『金色捍衞者』將在這一任務中服務於導彈防禦局。」
跨機構合作推進計劃
MRIV 項目將作為一項跨機構的努力，由交通部、國防部和導彈防禦局共同推進。TOTE Services 和 Hanwha Philly Shipyard 計劃大量借鑒在美國海事管理局的國家安全多任務船隻計劃中獲得的經驗。該五艘船隻的計劃已經交付三艘船隻，第四艘「孤星州」已經命名，預計在未來幾個月內交付，而第五艘船預計將於 2027 年中完成。對於 MRIV 計劃，Hanwha 將利用其在費城造船廠已建立的現有船體形狀、生產流程、供應鏈和勞動力。
TOTE Services 新建造部副總裁 Chris Clark 表示：「MRIV 的工程和建造將從第一天起立即取得進展，因為我們將沿用 NSMV 的生產流程和經驗教訓，這降低了成本、時間表和性能風險。」根據這些公司表示，這種船隻建造管理模式與傳統政府採購方法相比，可以將採購成本降低至少 50%。該模型依賴於在過程中更早定義需求，並更快批准變更，旨在減少延誤並確保船隻在交付時能夠準備好執行任務。
MRIV 計劃還將為 Hanwha Philly Shipyard 增加新的防禦相關工作。這些公司表示，NSMV 計劃幫助將該設施從一個僅僅僱用幾十名工人的幾乎閒置的造船廠轉變為一個擁有超過 2000 名生產工人的現代化工廠。
新建造模式的影響與挑戰
美國的新一代導彈測試儀器船計劃不僅是對現有老舊設備的替換，更是對國內造船能力的重視。隨著全球安全形勢的變化，美國政府希望透過這些新船隻強化其導彈防禦系統，並重建海事工業基礎。新建造模式的引入，旨在降低成本和風險，並提高建造效率，這對於未來的國防項目具有重要的示範效應。然而，這一模式的成功實施仍需面對供應鏈管理、技術轉移及人力資源等多方面的挑戰。