- 小鵬計劃在2026年底前每月生產超過1,000部Iron人形機器人。
- Iron將於2027年在中國展廳首次擔任銷售助理，隨後推廣至海外。
- 小鵬的Iron機器人結合人類般靈活性與先進的人工智能技術。
- 該機器人運行小鵬的視覺-語言-行動人工智能模型，實現流暢行動。
中國電動車製造商小鵬（Xpeng）正加快其 Iron 人形機器人的生產。該公司計劃在 2026 年底前將月產能提升至超過 1,000 單位，以便於 2027 年進行全球推廣。小鵬將首先在 2027 年第一季度於中國的展廳中部署此類機器人作為銷售助理，然後在當年稍後的時間擴展至海外商店。最近，小鵬還推出了中國首款具備量產能力的全自家開發無人出租車，該無人出租車基於其 GX 平台建造，並符合四級自動駕駛標準。
小鵬的生產計劃與推廣策略
小鵬認為人形機器人是其為智能車輛開發的人工智能及自動駕駛技術的自然延伸。根據《華爾街日報》的報導，Iron 將於 2027 年第一季度首次在中國的展廳中擔任銷售助理，並在當年稍後擴展到海外商店。小鵬正加速其 Iron 人形機器人的大規模生產，計劃在 2026 年底前將生產能力提升至每月超過 1,000 台，為 2027 年的全球推廣做好準備。Iron 於 2025 年 11 月的小鵬 AI 日上首次亮相，並因展現流暢、類人般的行走及互動而引起廣泛關注。
其表現真實得令人懷疑機器人內部是否有人，促使 CEO 何小鵬公開展示其內部機械結構。
Iron機器人的技術特點
根據專家的分析，計劃的生產擴展突顯了小鵬從電動車向更廣泛的實體人工智能公司演變的戰略。通過整合人工智能、機器人技術和智能出行技術，這家汽車製造商旨在在新興的人形機器人市場中立足，同時利用其在自動駕駛領域的專業知識，並持續擴展其核心電動車業務。
小鵬的 Iron 人形機器人最新版本設計用於實時行走、溝通和與人互動，結合人類般的靈活性與先進的人工智能感知和控制技術。Iron 高度為 178 釐米（5 英尺 10 吋），重 70 公斤（154 磅），其比例與一般成年人相近。其內部機械結構模仿人類脊椎和肌肉骨骼系統，使用合成肌肉般的致動器，實現流暢而自然的動作。該機器人擁有 62 個活動關節，使其能夠扭轉、彎曲、聳肩並在不平坦的地形中保持穩定。
Iron 的靈巧手部提供 22 個自由度，能夠抓取精細物件及處理較大工具和設備。其頭部集成的曲面顯示屏作為動態面部，顯示增強交流及人機互動的表情。該機器人由輕量級全固態電池供電，小鵬表示，相較於傳統電池技術，這種電池提高了安全性、減少了熱量產生並延長了操作時間。其搭載的計算系統由三顆自家開發的圖靈人工智能晶片驅動，提供總計 2,250 TOPS 的計算能力，以支持實時感知、推理和運動規劃。
Iron 還運行小鵬的視覺-語言-行動（VLA）人工智能模型，該模型將視覺理解與語言理解直接連結到實際行動。經過數千小時的人類動作數據訓練後，該機器人能以最高速度每秒行走 2 米，同時透過先進的減震腳保持平衡。
項目 規格 高度 178 釐米 重量 70 公斤 計算能力 2,250 TOPS
小鵬如何進軍人形機器人市場
小鵬的計劃顯示出其從電動車製造商向人工智能及機器人技術公司的轉型。通過加速Iron人形機器人的生產，小鵬不僅希望擴展其業務範疇，還能利用其在自動駕駛領域的專業知識，以便在日益競爭激烈的人形機器人市場中佔有一席之地。這一策略不僅能提升品牌形象，還能開拓新的收入來源，顯示出科技公司在多元化發展中的重要性。