加拿大最新及最大型科學船隻 CCGS Naalak Nappaaluk 已正式加入加拿大海岸警衛隊服役，抵達哈利法克斯後，官員舉行正式啟用儀式。此船代表海岸警衛隊艦隊中最強大的研究平台，設計用於嚴苛的離岸及北極環境，這些區域以往因船隻限制而難以收集科學數據。
專為北極條件而建的船隻
CCGS Naalak Nappaaluk —— 以努納維克因紐特長老兼開拓性因紐克語學者 Naalak Nappaaluk 命名 —— 專為加拿大最偏遠海域的海洋學、水文測量及漁業科學而建。船名本身反映聯邦命名慣例向原住民認同的政策轉變。根據加拿大海岸警衛隊，此船長 88 米。
該船作為加拿大國家造船策略一部分建造，此策略為 2011 年推出的聯邦採購框架，旨在利用本土船廠重建皇家加拿大海軍及海岸警衛隊艦隊。
該計劃多個船型屢遭延誤及超支，此次交付成為備受國會監督的採購努力中的重要里程碑。
加拿大的北極水域呈現全球最複雜的操作條件，包括變幻莫測的海冰、極端天氣窗口，以及偏遠海岸線缺乏搜救基礎設施。此類科學船必須平衡冰強化船殼結構，與穩定平台用於敏感聲學及海洋儀器。
### 科學系統及操作角色
該船配備多學科科學團隊，進行生態系統調查、海床測繪及水柱取樣。此類現代海洋學船隻通常整合多波束回聲測深儀用於水深測量、CTD 玫瑰花系統測量電導率、溫度和深度剖面，以及濕乾實驗室空間允許海上樣本處理。
加拿大漁業及海洋部部署海岸警衛隊科學船執行研究任務，依賴此類船隻產生漁業管理決策的存量評估數據。不準確或稀疏的數據以往導致政策錯誤，對沿海社區造成重大生態及經濟後果。此船的大小提供更長操作範圍及續航力，允許比小型前輩更長時間駐守，減少延長調查期間的港口停靠次數，並長期降低每任務操作成本。
### 於爭議海域的艦隊更新
加拿大投資科學船容量，正值北極主權及環境監測戰略重要性上升之際。
融冰開闢以往難達航道，並暴露大陸架新區域予商業興趣，產生對海洋生態系統及海床地形的即時高解析基線數據需求。海岸警衛隊科學艦隊多年使用老化船隻，研究需求與平台容量差距一直是部門檢討的持續關注。CCGS Naalak Nappaaluk 填補部分差距，惟更廣泛艦隊更新時程仍受國家造船策略其他交付延誤影響。
加拿大海軍現代化計劃日益採用整合船隻管理技術，此領域開發先進船隻管理系統，提升複雜平台的操作安全及性能。
據 CTV News 報道，官員於周二在哈利法克斯集會，正式標誌船隻啟用儀式，此儀式跟隨船隻交付後航行至母港。船隻現已正式服役，加拿大海岸警衛隊預計安排 CCGS Naalak Nappaaluk 首個完整科學任務部署，或針對開放水季的北極調查工作。