美國通用電氣航空公司（GE Aerospace）近日宣佈了一項歷史性成就，該公司在短短幾秒鐘內成功製作出超音速拉姆噴氣引擎的初步設計佈局。這一成就得益於一款由人工智能驅動的生成式應用程式，該應用程式由公司的一組人工智能研究人員進行展示。根據團隊的説法，超音速拉姆噴氣引擎的主要設計佈局符合所有安全飛行標準。此時，美國國防部及商業航空業正優先考慮新發展的速度，以滿足航空旅行需求。
該公司表示，正在嘗試生成式人工智能，以跟上不斷上升的期望，並為工程師提供新的工具和能力。
GE Aerospace 的研究團隊表示，他們能夠同時考慮多種飛行條件和場景，這些通常是客户在設計超音速拉姆噴氣引擎時會概述的要求。利用 GE Aerospace 的生成式人工智能應用程式，使工程師能夠將早期設計研究的時間從幾週和幾個月縮短到一天內的幾秒鐘，從而達成類似的結果。GE Aerospace 研究部的總經理兼高級執行董事 Joe Vinciquerra 表示：「GE Aerospace 在人工智能領域全力以赴。
使用生成式人工智能設計超音速拉姆噴氣引擎是我們如何將人工智能科學與數十年的內部專業知識結合起來，塑造商業和軍用噴氣引擎技術未來的一個極佳例子。」
他補充説，通過使用生成式人工智能工具，GE Aerospace 可以顯著縮短設計週期，從而「使我們能夠更快進行測試，最終更快地商業化最佳且最可靠的最終產品。」他還指出，超音速拉姆噴氣引擎的首個初步設計佈局強有力地證明瞭人工智能在設計過程中具有革命性潛力。
GE Aerospace 近期成就及未來展望
此外，GE Aerospace 的研究人員還在擴展其創新生成式人工智能設計應用程式的應用，以加速商用噴氣引擎技術的發展，這是透過 CFM International 的可持續發動機革命性創新（RISE）計劃進行的。RISE 計劃正在推進一系列技術，例如開放式風扇架構，針對下一代窄體引擎。近期，GE Aerospace 獲得了一項美國空軍的合約，以完成其新 GE426 引擎的初步設計審查（PDR）。
GE426 引擎是一款專為中推力級別的 ACP 任務而設計的下一代推進系統，該任務是無人駕駛的自主作戰飛機所需。
除了為戰鬥機和商用飛機提供動力的大型引擎外，該公司還在投資於小型、可負擔的引擎，這些引擎可大規模生產，用於為自主作戰平台、協作作戰飛機及其他高級應用提供動力。雖然此應用程式首次用於超音速拉姆噴氣引擎的初步設計，但該生成式人工智能應用程式也可以用來提出新型引擎的設計，這些引擎將為無人機提供更佳的性能。早前，該公司還已經批准 XA102 自適應循環引擎的組裝，該引擎將集成到第六代波音 F-47 戰鬥機中。
項目 規格 引擎型號 GE426 推力級別 中推力 應用 無人駕駛自主作戰飛機