韓國首次公開次世代兩棲突擊車 KAAV-II 原型，裝備 40 毫米無人炮塔及高速平面船體

韓華航空正式公開了韓國下一代兩棲突擊車 KAAV-II 的原型，這是首次向外界展示這款高度武裝且速度更快的後繼車型，旨在取代老舊的韓國 AAV 車隊。KAAV-II 配備了一個無人炮塔，能夠發射 40 毫米的彈殼伸縮彈藥。該原型車於 2026 年 5 月 18 日在國會國防委員會成員柳永源（Yoo Yong-won）訪問韓華的昌原製造設施時亮相，為韓國海軍陸戰隊未來數十年內的兩棲突擊行動提供了最清晰的視角。

KAAV-II 設計用以取代韓國現有的 KAAV 車隊，該車隊源自美國 AAVP-7A1，以應對日益密集的沿海導彈、無人機和炮火威脅。韓國海軍陸戰隊在 2015 年開始開發 KAAV-II，理由是現有的兩棲車輛在面對現代反介入威脅的環境中缺乏速度、保護和火力。韓國於 1993 年從美國購買了 AAV-7A1 的生產許可，並建造了約 150 部，此車型的原型在 1960 年代和 1970 年代開發。

KAAV-II 將成為韓國海軍陸戰隊的主要兩棲突擊車

KAAV-II 的核心是配備 40 毫米 CTA 自動炮的無人炮塔，這一武器的火力在首爾的兩棲艦隊中幾乎無可匹敵，並且相較於現有 KAAV 所搭載的 K4 自動榴彈發射器和 K6 機槍，實現了顯著的技術飛躍。據報導，KAAV-II 將各種先進技術整合於其中，無人炮塔的設計不僅提升了火力，還減少了乘員的暴露，因為可以在受保護的車殼內遠程操作。

KAAV-II 的 40 毫米 CTAS 自動炮的作戰範圍超過 4 公里（約 2.48 英里），其製造商 CTA International 表示，這種中口徑武器的裝甲穿透力在同類型武器中無可匹敵，其高爆彈的終端效果是傳統 30 毫米彈藥的四倍。此外，該車輛還配備了 12.7 毫米機槍，並可裝備防空導彈系統以防範無人機攻擊。

在海上速度方面，KAAV-II 結合了受取消的美國遠徵戰鬥車啟發的高速平面船體設計，旨在實現更快的水上通行速度，這對於從更遠的海上發起攻擊至關重要，能夠將發射點推向許多沿海防禦系統的射程之外。車輛的液壓懸掛系統能夠調整高度，以適應不同的地形條件。根據韓國海軍陸戰隊的一位開發官員表示，KAAV-II 無論在潮高或潮低的登陸海灘上均能運作。

KAAV-II 的動力系統採用了國際組件，初期配備德國的 MTU 引擎和來自加拿大的 Kinetics Drive Solutions 傳動系統。然而，儘管開發始於十多年前，這一實體原型在近年來的韓國主要國防展上卻顯得相當缺席。行業報導指出，由於在 2023 年 9 月於浦項發生的致命兩棲測試事故，韓華航空減少了原型車的公開展示，並進行了額外的評估和安全審查。

在此期間，KADEX、MADEX 和首爾 ADEX 只展示了縮尺模型。