Navantia UK 發佈 1,000 噸無人自航艦概念 以支援未來混合海軍行動

西班牙造船商 Navantia 最近揭示了一款新的大型自主水面艦艇概念，旨在支持未來的海軍行動，涉及有載人和無載人的平台。這個名為 LASV75 的概念在法恩伯勒的綜合海軍活動（CNE）上展示，體現了該公司對未來「混合海軍」的願景，即傳統軍艦將與自主護衞艦、無人機及其他無載人系統並行作業。該艦艇由 Navantia 在英國布里斯托的團隊設計，旨在獨立執行任務或作為更大海軍任務小組的一部分。

這個概念基於一個長 246 英尺（75 米）的模組化船體，排水量超過 1,000 噸，從一開始就配置為無載人平台。根據有效載荷配置，該艦艇預期能支持監視、護航任務、電子戰和打擊相關行動等多種角色。

LASV75 自主艦艇概念強調模組化與可擴展性

根據 Navantia UK 的説法及其對《海軍新聞》的聲明，LASV75 的開發強調了持久性、模組化和可擴展性，特別適用於北大西洋等要求苛刻的操作環境。在 CNE 2026 上，Navantia UK 產品開發總監 Simon Jones 表示，公司相信這種尺寸的艦艇對於在惡劣海洋條件下保持可靠的長期行動是必需的。與傳統艦艇不同，LASV75 消除了船員住宿及相關支持系統，釋放出空間以方便任務有效載荷並增加耐航性。

展示模型特色可配置的有效載荷甲板、模組化傳感器佈置及可互換的桅杆配置。Navantia UK 還在探索容器化的「NavyPOD」風格任務包以及 NATO 標準接口，以提高與盟軍海軍的互操作性。

該公司的無載人艦艇模組化船體架構將允許多種配置，從專注於傳感器的變體到作業系統或混合角色佈局。這種方法旨在簡化生產，並快速適應不同的任務需求。自主艦艇概念的出現正值 Navantia UK 在收購 Harland & Wolff 資產及在其四個英國造船廠（包括 Appledore、Arnish、Belfast 和 Methil）進行現代化工作後，進一步投資的背景下。

Navantia 表示，正在投資 1.57 億英鎊進行升級，包括數碼造船工具、自動化系統及先進製造基礎設施。該公司預期這些變更將使大型海軍艦艇的設計和建造時間縮短多達 30%。據報導，LASV75 的設計過程中製造可擴展性是主要考量之一。

英國海軍將在 Appledore 開始生產 LASV75

根據《海軍新聞》，自主艦艇的首批生產可能會在德文的 Appledore 開始，該地可以容納長達 393 英尺（120 米）的船隻。此次揭示還正值英國 16 億英鎊的艦隊固體支持計劃持續進行之際。Navantia UK 在 2025 年底於 Appledore 開始為首艦切割首鋼，而一艘專用的 85 米運輸駁船則於今年早些時候在 Methil 下水，以支持船廠之間的部件運輸。LASV75 無載人艦艇概念是全球海事防務中日益加強自主系統整合到艦隊的更大趨勢的一部分。

包括英國皇家海軍和美國海軍在內的多個海軍，已在大型無載人水面艦艇上增加投資，以作為未來分散海軍行動和擴充部隊的策略之一。