- TALUS 是一個自主物流平台，支援高風險環境中的軍事行動。
- 該系統旨在減少士兵在供應操作中的暴露風險。
- TALUS 將整合多種技術以提供適應性物流能力。
- 多家公司共同合作，提供不同領域的專業知識以支持 TALUS。
一個由防務科技公司組成的聯盟，在 Stratom 的主導下，獲得美國陸軍的合約，開發戰術自主物流實用系統（TALUS），這是一個設計用於在分散和高風險環境中為部隊提供補給的自主物流平台。該系統旨在作為一種模塊化分配解決方案，以支持在傳統供應鏈可能脆弱或難以維持的情況下進行的軍事行動。根據 Stratom 的總裁兼首席執行官馬克·戈登（Mark Gordon）的説法，這項合約標誌著 TALUS 的首次公開展示。
戈登解釋道，該平台代表了團隊對陸軍持續項目需求的回應，並將多種互補技術整合為單一能力。
減少士兵風險的自主物流
減少士兵在自主物流下的暴露風險。根據 Stratom 的説法，未來的陸軍部隊預期將在日益分散和競爭激烈的戰場上作戰。這需要自主物流系統能夠在條件惡化的情況下繼續運作。因此，Stratom 主導的解決方案旨在通過減少士兵在供應操作中直接暴露的需求，來應對這一挑戰，同時保持關鍵設備、補給和作戰能源向分散部隊的流動。通過擴展物流操作的範圍，該系統還可以幫助部隊在更長時間內保持供應，並提高在傳統配送方法可能中斷的環境中軍事持續網絡的韌性。
因此，TALUS 預期將自主運輸補給、生成並分配作戰能源，並支持美國陸軍適應日益競爭的作戰需求。
整合多方專業技術
戈登指出：「陸軍需要的不僅僅是另一款自主車輛。它需要一種整合的物流能力，能夠適應任務，在競爭環境中運作並快速推向實地。TALUS 將提供這種整合能力。」
TALUS 團隊集合了幾家公司的專業，每家公司在自主技術、車輛平台、系統工程和硬件整合等領域擔任特定角色並擁有互補能力。Stratom 負責整體解決方案的整合，並在機器人和自主物流方面擁有專業知識。ND Defense 貢獻軍用車輛平台和可擴展的生產能力，而 Forterra 則提供其經政府驗證的自主技術。GS Engineering 透過基於模型的系統工程和測試支持該項目，而 Waltonen Engineering 則負責硬件設計、製造和整合。
Forterra 的國防副總裁 Pat Acox 表示：「通過將 AutoDrive 與團隊的成熟機動性、物流和工程能力整合，TALUS 將為陸軍提供一個即使在最複雜環境下也能進行自主配送的實用基礎。」ND Defense 的銷售和市場副總裁 Timothy George 補充道：「ND Defense 提供經驗豐富的軍用車輛基礎和可擴展的生產能力，支持從整合和操作評估到未來推向實地的實用途徑。」
透過整合所有這些能力，TALUS 背後的團隊旨在交付一個基於既有防務和商業技術的即用系統，同時保持美國陸軍作戰所需的靈活性和可擴展性。
TALUS 對未來軍事行動的影響
隨著戰爭環境的變化，軍隊需要更靈活和自主的物流解決方案。TALUS 的開發不僅是對陸軍需求的回應，更是對未來作戰模式的前瞻性規劃。透過減少士兵的直接風險，該系統能在競爭激烈的環境中保持供應鏈的穩定性，這對於提升軍事行動的效率和安全性具有重要意義。整合多家公司的技術專長，TALUS 有潛力成為未來軍事後勤的關鍵支柱。