BYD Auto 發佈全電動 SUV Denza N8 具 1,003 公里續航能力及 130.15 kWh 電池

中國汽車製造商比亞迪（BYD）推出其最新款全電動 Denz a 運動型多用途車（SUV），配備一個容量達 129 kWh 的電池，聲稱可達 623 英里（約 1,003 公里）的續航距離。根據報導，這款新 SUV 主要有兩個版本，包括「標準」型號 N8 和更長的 N8L 版本（聲稱續航距離為 597 英里/約 960 公里）。N8L 的長度為 17.1 英尺（約 5.20 米），而其寬度為 6.6 英尺（約 2.00 米）、高度為 6.0 英尺（約 1.82 米）和軸距為 10.1 英尺（約 3.08

米）則保持不變。除了 N8L 的額外車身長度外，兩個版本在外觀上非常相似，並共享 Denz a 現有的 SUV 設計語言。

N8 的動力選擇

根據報導，單電動機的後驅 N8 提供 429 馬力（約 320 kW）或 497 馬力（約 370 kW）兩種選擇。而三電動機的全輪驅動版本則將一個 362 馬力（約 270 kW）的前電動機與兩個 416 馬力（約 310 kW）的後電動機結合，總輸出達到 1,193 馬力（約 890 kW）。新款 Denz a N8 的續航距離的關鍵在於其巨大的 130.15 kWh 電池。

以此為例，典型的長續航 Tesla 電池容量約為 75 至 100 kWh。此 SUV 也提供較小的 105.792 kWh 電池選項。

根據電池、動力系統和車輛配置的不同，N8 的續航數據分別為 497 英里（約 800 公里）、522 英里（約 840 公里）、603 英里（約 970 公里）及 623 英里（約 1,003 公里）。若使用 130.15 kWh 電池行駛 623 英里，則意味著每 62 英里（約 100 公里）的能量消耗約為 13 kWh。對於這種規模的車輛而言，這將是相當高效的，尤其考慮到其可能的重量將達到幾噸。

然而，這些數據的真實性仍需謹慎對待。

續航數據的真實性

這種聲稱的數據通常源自中國輕型汽車測試循環（CLTC），該測試對電動車相對有利。這主要是由於多種因素，包括相對較低的速度、温和的加速、廣泛的動能回收制動，以及與持續的高速公路行駛不太相似。這些測試通常持續約 30 分鐘，且通常不會超過 71 英里每小時（約 114 公里每小時），這低於西方標準。因此，這些數據應謹慎解讀。根據某些報導，這些測試通常會高估續航距離約 15% 至 30%。

更現實的「真實世界」續航距離可能在 466 英里（約 750 公里）至 528 英里（約 850 公里）之間，適合混合行駛條件。在持續高速行駛或寒冷天氣情況下，續航距離將大幅下降。儘管如此，將 130 kWh LFP 電池包納入生產 SUV 中實屬令人印象深刻。這顯示出其能在不使用更昂貴的富鎳電池化學物質的情況下，提供長續航。在 2023 年推出的原始 Denz a N8 中，其插電式混合動力版本聲稱的綜合續航為 640 英里（約 1,030 公里）。

三年後，這款全電動型號正逐步接近相同的續航數字，而無需依賴內燃機。即使在不計算過於樂觀的測試週期後，這款車仍可能成為市場上續航最長的電動 SUV 之一。