烏克蘭國防部批准首款電動軍用摩托車 MUL.E 於高強度戰鬥中使用

重點
  • MUL.E 是烏克蘭首款電動軍用摩托車,專為高強度戰鬥設計。
  • 該摩托車具備靜音和低熱運行特性,能避開敵方傳感器。
  • MUL.E 可在各種惡劣地形中運行,並可運送受傷士兵。
  • 烏克蘭國防部計劃訂購大量摩托車以提升機動性能。

烏克蘭國防部已經正式編纂並授權 MUL.E,該國首款全輪驅動(2×2)電動軍用摩托車,供高強度戰鬥使用。這款摩托車的行駛方式輕巧如步兵的靴子,能無聲無息地穿越聲學傳感器,並可作為移動發電機,確保前線 FPV 無人機攻擊的持續運行。該摩托車由烏克蘭一家軍事科技公司設計,旨在直接回應戰場反饋,能夠在重型車輛無法行駛的危險前線地形中運行。最令人驚訝的是,這款摩托車的質量分配非常均勻,使其地面壓力與步兵相當。

設計與性能特點

烏克蘭國防部在新聞聲明中指出:「這款車輛是應軍方要求設計,旨在執行現代高強度戰爭中的任務。工程師提供了一系列傳統內燃機軍用摩托車所不具備的重要設計解決方案。」MUL.E 擁有雙獨立電動馬達,與標準內燃機和重型裝甲相比,後者使部隊暴露於噪音、強熱簽名以及壓力觸發的反坦克地雷之下。MUL.E 的雙獨立電動馬達可實現靜音和低熱運行,並配備寬輪胎以分擔重量,使其能夠無聲無息地越過傳感器和地雷區。

如果一個馬達出現故障,另一個馬達仍可運轉,確保部隊不會被困在無人區。有趣的是,該車輛設計用於穿越深雪、沼澤、沖刷掉的泥土路徑和重沙,能夠運送受傷士兵、搬運裝備或拖曳滿載拖車。電動車通常在電量耗盡時無法繼續運行,而 MUL.E 則不會。其車載電池可提供近 100 公里(約 62 英里)的靜音行駛。此外,工程師還將一個可拆卸的汽油發電機直接安裝在車架上。一旦停穩,小型突擊隊可以拆下發電機為野外設備供電,為通訊設備充電,或在壕溝中為 FPV 無人機電池充電。

前線的必需資產

MUL.E 將運輸人員、運送重要物資以及迅速撤離受傷士兵,設計適應於鋪裝道路和崎嶇的越野地形。其靈活的設計使小型作戰單位能夠在標準交通工具無法到達的危險區域,保持迅速靈活的後勤支持。烏克蘭國防部表示:「在測試期間,MUL.E 確認了其所聲明的性能特徵及其執行軍事任務的能力。」MUL.E 透過超低的地面壓力提供出色的地雷抵抗能力,同時足夠強大以拖曳滿載拖車。摩托車已迅速成為前線的必需資產,與皮卡車並列,為小型機動團隊提供在無路可行之處的快速重新部署能力。

為滿足日益增長的需求,烏克蘭國防採購局(DOT)在 2026 年訂購了 1,500 輛摩托車,這是前一年供應量的三倍。此外,六家供應商之間的競標降低了單位價格,為烏克蘭國家預算節省了近 1200 萬烏克蘭赫夫尼亞。當敵人的無人機和炮火覆蓋天空時,保持機動性能拯救士兵的生命。MUL.E 正是提供了這一生存優勢,靜默而迅速,超越視距。

MUL.E 如何提升烏克蘭軍事能力

MUL.E 電動軍用摩托車的推出,顯示出烏克蘭在面對現代戰爭挑戰時的創新能力。這款摩托車不僅能在高強度戰鬥中提供靜音優勢,還能在各種困難地形中靈活運行,顯著提升部隊的機動性和生存率。此外,隨著訂購量的增加,烏克蘭國防部對於未來戰鬥的準備也顯得更加充足,這對於維持前線作戰能力至關重要。

本文由 The Base Principle 編譯自以下英文報道,內容經翻譯及整理,事實與數據以原文為準。
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