- Gravitics 獲得 NASA 獎勵開發軌道停機庫，降低回收成本。
- 該停機庫將支持更頻繁的商業樣本回收，提供靈活性。
- Gravitics 希望建立可預測的物流系統，減少對單次回收的依賴。
- NASA SBIR 獎助將幫助 Gravitics 確定技術的可行性。
太空基建公司 Gravitics 獲得 NASA 獎勵，以開發一座軌道停機庫，能夠降低企業從低地球軌道帶回材料的成本及頻率。這家位於西雅圖的公司被選中獲得 2026 年 NASA 小型企業創新研究（SBIR）第一階段獎項，開發其多重降質停機庫。這個為期六個月的項目將研究該系統是否能提供一種實際的方式，以支持更頻繁的商業樣本回收。所提出的停機庫將放置在軌道上，並在單一平台上容納多個回收載具。
客户無需等待專門的回程航班，便可在需要將樣本或其他在軌道上生產的材料帶回地球時，使用其中一個載具。Gravitics 表示，材料回收仍然是進行太空研究及製造的企業面臨的限制。其方案旨在保持回收載具在軌道上的可用性，為客户提供更大的靈活性，讓他們能夠自由選擇將材料送回的時間。
提升商業樣本回收的靈活性
多個載具、單一平台的概念旨在為低地球軌道的商業活動建立一個更可預測的物流系統。Gravitics 希望通過在軌道平台上保持多個回收載具的隨時可用性，減少對單個回收任務的依賴，並創造一個更規律的回收週期。該公司將此係統視為其在軌道搬運貨物工作的延伸。Gravitics 首席執行官 Colin Doughan 表示：「Gravitics 將繼續專注於低地球軌道的貨物物流解決方案。
添加創新的回收能力是我們當前貨物交付架構的自然演變，我們期待與 NASA 共同推進這項技術。」
對太空基建需求的潛在增長
在第一階段，Gravitics 將重點放在多重降質停機庫的技術優勢及可行性上。該架構的設計旨在降低從軌道返回質量的成本，同時使更頻繁的回收成為可能。隨著越來越多的公司將研究及製造活動移入太空，對此類基建的需求可能會增長。在軌道上生產材料對某些應用來説具有優勢，但這些材料仍需可靠的方式回到地球進行分析、進一步加工或商業用途。配備回收載具的軌道平台可以幫助解決這一空白，通過將回收能力的可用性與個別航班的時間分開來實現。
NASA 在 8 月 6 日宣佈了其 2026 年 SBIR 第一階段的選擇。Gravitics 的選擇仍需通過 NASA 共享服務中心進行合同談判。NASA SBIR/STTR 計劃是美國種子基金的一部分，該基金為開發具有潛在商業及政府應用技術的小企業提供早期非稀釋資金。Gravitics 設計及製造大容量、標準化的軌道基建及物流系統。其軌道運輸載具及 Viper OTX 項目旨在為國防、民用及商業運營商提供預先部署及按需的軌道轉移能力。
該公司還正在與美國太空部隊執行 STRATFI 合同，並發展將貨物運送至低地球軌道目的地的商業夥伴關係。NASA 的 SBIR 獎助將使 Gravitics 有六個月的時間來確定其多重降質停機庫能否提供一條可行的道路，以實現更經濟及更頻繁的材料回收。
Gravitics 如何改變太空物流格局
Gravitics 的多重降質停機庫項目標誌著太空物流的一個重要進展，旨在解決當前企業在樣本回收上的挑戰。隨著越來越多的商業活動轉移至太空，對於可靠且經濟的回收解決方案的需求將持續增長。該公司的創新設計不僅能提高回收的頻率，還能改善整體物流效率，這對於推動太空研究和商業應用具有重要意義。