- 新服務可直接將天然氣送到車隊倉庫，無需固定加油站。
- 該模式針對擁有至少10輛天然氣卡車的車隊。
- 移動交付可降低柴油消耗，減少運營成本。
- 休斯頓作為新計劃的支柱，支持多種行業的需求。
商業車隊運營商將可能擁有更簡單的方法，從柴油轉換到天然氣，而無需投資於固定的加油站。全新的管理型移動壓縮天然氣（CNG）加油服務將直接將燃料送到車隊倉庫，允許運營商在現場加油，同時避免建設固定基礎設施所需的成本和時間。此次推出伴隨著位於德克薩斯州休斯頓的新 CNG 供應中心，該中心將支持整個墨西哥灣沿岸的客户。該設施已經獲得了一項為全球物流公司提供約 100 輛 8 類天然氣卡車加油的兩年協議，這為該地點在 2026 年第三季度開始運營之前獲得了合同需求。
無站點加油的車隊加油服務與傳統加油站不同，這項新服務將 CNG 和可再生天然氣（RNG）直接送到客户設施。車隊運營商無需接入管道或永久加油設備。相反，供應商通過單一服務管理氣體採購、壓縮、運輸、儲存和分配。該模式主要針對至少擁有 10 輛天然氣卡車的車隊或計劃進行類似規模轉換的車隊。隨著更多車輛投入服務，運營商可以擴展加油能力，而無需進行重大前期基礎設施投資。對於許多商業車隊而言，加油的可及性仍然是採用天然氣車輛的主要障礙之一。
無需固定加油站的創新
公司高管認為，直接將燃料送到車隊場地可以消除這一障礙。
“車隊運營商越來越希望天然氣卡車的運營經濟學，但獲取加油的難度可能是採用的障礙，”增長與戰略副總裁 Dan Messina 表示。他補充説，這項移動服務使車隊能夠“更快且靈活地採用天然氣車輛。”休斯頓作為新加油計劃的支柱，將最初支持這 100 輛卡車的物流車隊，同時還將為工業客户、公用事業、運輸運營商、能源基礎設施項目和整個墨西哥灣沿岸的數據中心供應。根據 Certarus 總裁 Dale Winger 的説法，休斯頓仍然是一個重要市場，因為其不斷增長的能源需求和客户基礎。
他表示，新的供應中心將改善現有客户的服務，同時創造機會接觸到需要可靠移動氣體交付的新行業。
提升運營效率的潛力
在管道連接有限或需要臨時供應的行業中，對天然氣的需求有所增加。移動交付使客户能夠在無需等待新的管道基礎設施的情況下獲得燃料。該公司預計，這項新服務將幫助車隊降低柴油消耗、減少運營成本，並通過現場加油最小化駕駛員的停工時間。消除前往公共加油站的行程也可能改善商業運輸操作的路線效率。該平台依賴於一個現有的北美網絡，該網絡包括該公司所稱的北美最大的 CNG 運輸拖車車隊、便攜式壓縮設備、集成的氣體供應資產和專有的壓力降低系統。
Certarus 還將自己的拖車車隊轉換為天然氣，這使其能夠在與商業客户使用相同車輛平台的情況下獲得操作經驗。這些實際知識可能有助於在美國更多重型車隊評估柴油替代方案的過程中，完善移動加油模式。
移動加油服務如何改變天然氣市場
隨著對可再生能源需求的增加，移動壓縮天然氣加油服務提供了一種靈活的解決方案，特別是在固定基礎設施不足的地區。這項服務不僅能降低商業車隊的運營成本，還能提高加油的可及性，從而促進天然氣車輛的採用。休斯頓作為重要市場，將成為這項服務的試金石，對於其他地區的推廣具有指標性意義。