美國國防企業 Northrop Grumman 進行飛行測試，證實多個 AI 系統可在飛行中無縫轉移單一飛機的控制權。測試涉及 Shield AI、Accelint 及 Applied Intuition 三家 AI 企業，屬於 Northrop Talon IQ 計劃的一部分，此計劃前稱 Beacon。測試平台為有人駕駛的 Vanguard Model 437 示範機，改裝後整合 Northrop Prism 自主系統及合作夥伴的 AI 軟件，用以評估效能。
Northrop Grumman 表示：「Talon IQ 的開放模組化測試平台，能加速自主軟件開發，提供可擴展、任務就緒的解決方案，同時降低風險及成本。」
模組化飛行自主技術
Northrop Grumman 透過 Talon IQ 測試平台，推進自主航空發展，連串飛行示範突顯 Prism Mission Autonomy 軟件的成熟度及靈活性。公司指，近期測試顯示，多家合作夥伴的自主系統可在飛行中動態整合及切換，而不影響效能。這標誌著模組化、任務就緒自主生態系統邁向未來飛機應用的進展。
在 4 月 17 日的一次測試中，飛機最初由 Northrop Prism 自主系統操控，飛行途中轉移至 Applied Intuition 及 Accelint 開發的軟件。
轉移過程順暢，每個系統以個別任務「技能」層級接管，證明自主功能可即時共享及重新配置。飛機全程維持穩定運作，突顯底層架構的可靠性。
Northrop Grumman 強調，此功能得益於即插即用設計，讓第三方自主軟件融入 Talon IQ 生態系統，並符合美國政府參考框架。該方法容許專用及通用 AI 系統在同一平台運作，提供針對不同任務需求的靈活性。以技能層級實現自主，支持導航、協調及任務執行的快速切換。
Talon IQ 平台建基於 Model 437 Vanguard 有人駕駛示範機，轉化為自主測試環境，相較全無人系統成本及風險更低，讓企業在真實飛行條件下測試及優化軟件。平台屬 Northrop Project Talon 系列一部分，專注加速下一代自主能力開發。Prism Mission Autonomy 軟件為核心，提供複雜操作所需的速率及適應性，支持有人及無人資產協調、動態路線規劃，以及與其他車輛的即時避碰。
這些功能對未來作戰及營運情境至關重要，屆時多個自主系統須在爭奪環境中共同運作。Northrop Grumman 透過向外部夥伴開放 Talon IQ 生態，推動協作開發模式，加速創新。飛行驗證平台有利快速迭代、驗證及部署任務自主解決方案，將 Talon IQ 定位為通往下一代 Talon Blue 平台及更廣泛自主航空目標的關鍵步驟。