美國無人機產業正面對供應鏈挑戰，而區塊鏈技術或許能提供解決方案。越來越多商用及國防相關無人機部件——包括馬達、感測器、飛行控制器及電池單元——來自中國製造商，尤其是深圳的 DJI。這一集中現象已引起美國國防部持續關注，該部於 2022 年將 DJI 列入涉嫌與中國軍方合作的企業名單。美國無人機業界倡議者認為，分散式帳本技術——即加密貨幣網絡背後的架構——能為政府採購方及商用營運者提供可驗證、防篡改的部件來源記錄。
供應鏈暴露的風險
美國無人機在商用及軍事領域的主導地位，依賴華盛頓無法完全掌控的部件。一架無人機或許在亞利桑那州組裝，但其電子調速器、GPS 模組或影像感測器可能追溯至廣東省工廠。現行文件流程——如發票、原產地證明及供應商聲明——易受欺詐，且缺乏即時可見度。此問題並非理論層面，五角大樓已因國家安全理由限制某些無人機平台參與聯邦採購，多個州亦通過或提案立法，限制中國來源無人系統用於敏感職務。
關鍵在於驗證：紙本來源記錄可被偽造，而橫跨數十家子供應商的鏈條難以人工審計。
區塊鏈追蹤機制將於製造點為每個部件指派加密識別碼。部件沿供應鏈流轉——從原材料加工商至子部件製造商，再至最終組裝廠——每筆交易均記錄為分散式帳本上的區塊。無單一方能更改先前條目而不破壞鏈條，使事後偽造在計算上不可行。此系統記錄部件來源及保管鏈，透過不可變加密雜湊錨定每筆轉移事件。採購人員因此能在無人機投入聯邦服務前，調閱完整、可審計的來源記錄。
類似系統已在藥品供應鏈試行，受美國《藥品供應鏈安全法》要求電子追蹤處方藥。無人機產業需類似監管壓力，方能大規模採用。
實施障礙在於技術健全但部署遇阻。小型無人機製造商——多為 IT 基礎設施有限的初創企業——須整合通用帳本標準，此標準尚未存在於無人系統領域。競爭性區塊鏈平台、國際供應商不一的序列化慣例，以及缺乏聯邦強制力，皆拖慢進度。外國供應商合作亦成疑問：中國部件製造商無監管誘因參與美國設計的追蹤系統，意味區塊鏈記錄或僅涵蓋美國或盟友管轄的供應鏈段落，早期製造階段恐仍不透明。
美國曾以採購規則施壓，如國防平台計劃強制國內含量要求。類似作法應用於無人機部件，或許能創造自願採用未能產生的監管驅動力。
美國多家無人機製造商，包括 Skydio 及 Joby 相關供應夥伴，已公開承諾減少中國部件依賴，但全面本土採購時程仍未定。國防創新單元管理的 Blue UAS 框架，已篩選無人機系統的國家安全風險——但僅評估成品而非個別部件。以區塊鏈作為驗證層，將審查延伸至子部件層級，需國防創新單元、商務部及國際無人車輛系統協會等業界團體協調。
目前尚未有此類正式計劃推出。