- Blue Economy VITAL 100 MW Kraaken 能供電 32,000 戶家庭和提供 150,000 人清水。
- 該船隻可在依賴柴油發電的地區提供即時替代方案。
- 更新的佈局使船隻成為公共事業樞紐，持續供電和產水。
- 該技術在發展中地區的經濟吸引力強，能作為獨立公共事業運營。
Optimal Transit 這家美國公司設計了一艘多用途的船隻，能夠為家庭供電、產生潔淨水，並承載人工智能計算工作負載。這艘名為 Blue Economy VITAL 100 MW Kraaken 的零排放船隻，能夠產生足夠的無燃料電力供應 32,000 户家庭，為 150,000 人提供新鮮水源，並擁有 60 MW 的人工智能計算能力。這艘高科技船隻採用經過驗證的小水面面積雙體船（SWATH）架構，搭配靈活的錨定系統，以增強海上穩定性。
它可以在主要依賴昂貴柴油自發電的地區（例如：太平洋島嶼、撒哈拉以南非洲、南亞/東南亞）提供即時的實用替代方案。
船隻功能與配置變更
三合一船隻在推出 Kraaken 作為海上自供電人工智能數據中心僅五週後，開發者便改變了其載荷配置。新的配置將大量能量從原始計算轉移到直接向沿海電網輸出持續電力和新鮮水。於七月首次宣佈時，Kraaken 作為一個零排放的浮動數據中心，憑藉其專利的數位海洋熱能（DOT）引擎引起了廣泛關注。VITAL 100 MW 的配置提出了另一個問題：如果海岸線更需要公共事業而非大型語言模型，會怎樣？
InMar Technologies 的總裁 Jeff Kline 表示：「答案是單一船隻，可以無限期地為一個小城市服務，且不需連接到現有電網。」
經過更新的佈局，這艘船隻變成了一個三產生電力的公共事業樞紐，不斷向約 32,000 户家庭輸出 40 MW 的潔淨電力，並透過真空快速海水淡化技術每天產生 790 萬加侖的新鮮水，供應約 150,000 人。此外，它仍然保留 60 MW 的船上電力，用於高性能人工智能計算和主權數據需求。
可擴展的電力公園概念
可擴展的「電力公園」這艘船的電力、新鮮水和數據計算均透過一個專業的快速斷開臍帶系統傳送到岸上。這個系統使船隻能夠在遭遇惡劣天氣或運營需求變更時，在數小時內斷開並重新定位，並在天氣好轉後迅速重新連接。有趣的是，這艘新型船隻還能在數天內快速部署，為受損的沿海電網直接注入緊急電力和新鮮水，而不需要依賴被摧毀的土地基礎設施。此外，根據需求，該架構可以擴展。例如，將五艘船隻聚集成一個海上「主權電力公園」，將能夠產生 200 MW 的電力、4,000 萬加侖的新鮮水和 300 MW 的計算能力。
總體而言，這足以支持整個都市區，而無需消耗土地或燃料。
成本效益與市場潛力
VITAL 100 MW 將這些特性整合成一個不需要土地、燃料或電網連接的海上資產。在陸地上建立等同基礎設施將需要三個獨立項目，成本介於 7.5 億至 13.3 億美元（約 HK$58.5 億至 HK$103.74 億）。它還避免了由於許可、區域規劃和電網排隊積壓而可能出現的六至十年延誤，因此該系統有潛力將陸基開發成本削減約 22% 至 56%（成本僅為傳統選項的 44% 至 78%）。
值得注意的是，該技術在撒哈拉以南非洲、亞洲及太平洋等發展中及災難易發地區的經濟吸引力尤為強勁，因為那裡不可靠的電網迫使基礎設施依賴柴油發電機，每千瓦時成本在 US$0.40 (約 HK$3)至 US$0.55 (約 HK$4)之間。在這些市場中，即使不計算數據中心的收益，這艘船隻也能作為一個盈利的獨立公共事業供應商運營。
這艘船隻如何改變能源供應模式
Blue Economy VITAL 100 MW Kraaken 的設計展示了創新的海上能源供應解決方案，尤其在電力和水資源匱乏的地區。這艘船隻不僅能夠提供潔淨的電力和水，還能作為一個靈活的公共事業樞紐，減少對傳統基礎設施的依賴。隨著全球對可持續發展和環境保護的重視，這種新型船隻的潛力在於其能夠快速部署並應對緊急需求，特別是在災難頻發的地區，這使其在未來的能源供應模式中扮演重要角色。