中國據報研發高超音速滑翔載具　可掛空對空武器打擊美軍支援機

中國據報已開發出高超音速滑翔載具，能夠發射空對空武器，打擊在戰場數千英里外運作的美軍軍機。知情人士指出，這項能力旨在威脅包括空中加油機、偵察機及空中指揮所在內的高價值支援軍機。消息人士未有透露武器測試的時間及地點，北京方面亦未公開確認相關發展。

高超音速滑翔載具的特點

高超音速滑翔載具（HGV）屬於可操控彈頭，經火箭運載升空後，在大氣層內以超過 5 馬赫速度飛行。與傳統彈道彈頭不同，HGV 可於飛行途中改變軌跡，令其更難被預測、追蹤及攔截。中國據報已為部分此類載具配備空對空武器，同時為若干高超音速巡弋導彈引入類似能力，並改裝多款其他導彈執行反艦任務。目前沒有其他國家公開展示結合高超音速滑翔載具與空對空導彈的武器系統。

搭載於中國 DF-17 導彈的載具射程可達約 1,500 英里（2,414 公里），幾乎覆蓋中國大陸與關島之間的距離；關島為美軍重要設施所在地。射程更遠的 DF-27 據報可達約 5,000 英里，理論上可將在夏威夷周邊運作的軍機納入打擊範圍。空中加油機可延長戰機與轟炸機的作戰半徑，空中預警機負責偵測威脅並協調行動，而 E-4B Nightwatch 等空中指揮所同樣設計為遠離直接交戰區運作。

一旦這些軍機成為攻擊目標，將可在毋須逐一交戰各架戰機或轟炸機的情況下，瓦解整個空中行動。

中國導彈現代化的戰略

美國空軍中國航空航天研究所發表的報告指出，中國的導彈現代化工作「日益重視對敵方作戰體系造成協調性、系統性破壞的能力」。據報發展項目屬於北京將更多任務分配予不斷壯大導彈部隊的整體佈局。五角大樓估算，中國於 2024 年擁有至少 3,150 枚彈道導彈及 300 枚地面發射巡弋導彈。相關武器或迫使美方重新思考傳統上前線後方運作軍機的方式。空中加油機、預警機與指揮所一旦遭鎖定，將可在毋須逐一擊落戰機的情況下擾亂整體空中攻勢。

然而，使用彈道導彈攻擊移動中的軍機存在重大技術障礙。導彈以最大射程飛行時，需時 20 分鐘或以上才能抵達目標；感測器必須定位目標、持續更新位置，並透過敵方可幹擾或切斷的長距離殺傷鏈傳送精確瞄準數據。此外，發射行動本身亦帶來嚴重的局勢升級風險。由於彈道導彈可搭載核彈頭，對手可能將常規發射誤判為核攻擊，在確認實際目標前已作出反應。美國同樣正擴展其遠程空對空武器庫，其 AIM-174B 由 SM-6 防空導彈改良而成，海軍正在測試射程超過 300 英里的 AIM-424 Malice。

中國的系統則採用截然不同的路向，透過高超音速載具從極遠距離攻擊軍機。